由于气动调节阀的气动执行器具有两种工作模式，因此该阀还具有两种模式：正向加载和反向加载，因此阀的打开和关闭有四种组合，动作的主要选择是选择开启和关闭。

　　1.考虑过程生产的安全性，原理是在信号压力中断时确保操作员或设备的安全，信号中断时，如果气动调节阀处于打开位置，则应选择空气关闭类型，否则应选择空气打开类型，例如，为了确保在发生事故时气动控制阀处于全开位置，化肥厂碳化的固定辅助塔的液位控制阀应使固定辅助塔未充满液位，导致高压机械事故，应考虑使用空气封闭控制阀。

　　2.考虑流体的特性，如果流体是易于结晶的材料，则应选择空气截止类型以防止堵塞，热交换器通过调节热载体的流速来维持流体的出口温度，如果冷流体的温度过高，则会结焦或分离，从而影响操作或损坏设备，此时，气动调节阀应打开。

　　3.从确保产品质量和较小化经济损失的角度出发，在发生事故的情况下，尽量减少原材料和电力的消耗，但要确保产品的质量，例如，在精馏塔控制系统中，进气调节阀通常用于打开空气，在没有气压的情况下关闭空气以及停止进料以避免浪费。

　　调节阀常见故障的处理方法。

　　1.阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。

　　2.阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意，对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。

　　3.阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀。

　　芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意，阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。

　　4.“O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。

　　5.应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。

　　减小行程以提高膜片寿命法。

　　对两位型调节阀，当动作频率十分频繁时，膜片会很快在作上下折叠中破裂，破坏位置常在托盘圆周。