气动调节阀原理，还有就是其一般有哪些比较好的品牌，这些都是学习者必须要知晓的方面，因为这些在气动调节阀的学习过程中，都是不能省略的内容。

　　气动三通调节阀，它也可以简称为调节阀，是气动调节阀中的一种，能够对流量等进行调节控制，而且其性能可靠，因此其使用是比较多的，不过，如果其安装在管道中的话，那么应进行水平安装，这样是比较好而且是比较合适的。

　　对气动调节阀中，如果是高压差的话，那么对阀芯和阀座是有一定要求的，那具体有哪些呢，下面小编就来具体分析和讲解一下其所包含的内容。

　　高压差对阀芯，阀座的要求有：。

　　(1)如果调节阀是高压小流量的话，那么应考虑到高压及高压差所带来的一些问题，比如执行机构是否有足够的输出力度，零件的强度是否足够，以及高压密封等方面的问题，而较关键的问题，则是阀芯和阀座材质及加工方面的问题。

　　(2)调节阀的气蚀问题应能够有效避免，能减小压降，还有就是较大允许压差能够解决好。

　　有鉴于此，现在很多的调节阀厂家都对自力式调节阀投入了更多的资金进行生产，但是作为调节阀市场上的年轻产品，自力式调节阀还有一些技术上问题需要我们慢慢解决。

　　1.调节精度，自力式调节阀是由机械的方法组成的纯比例调节系统，不可避免的存在偏差，因此它的适用范围只能是对于调节精度要求不高的场合，目前，已经有很多的自力式调节阀厂家开始通过在机械加工和材料选择等等方面的努力，希望能改进自力式调节阀的调节精度。

　　2.允许的压差较普通调节阀要小，口径也受限制，这是由自力式调节阀的工作原理所决定的，自力式调节阀口径较大做到DN250，这对于大部分场合是够用的，如果在一些特殊场合，只能使用两台或多台并联。

　　3.由于自力式调节阀的工作原理和结构特点，导致它对介质黏度的要求特别高，因为介质黏度过高容易引起引压管的堵塞，影响膜片的弹性，导致阀内压力平衡元件不能正常工作，目前自力式调节阀厂家只能通过推荐介质允许黏度的值，来避免客户出现上述情况。