企业副总经理王望生表达，总长93.4米，宽22米，深9.5米的“海洋燃料691”代表着中国乃至于世界海洋工程装备制作的无上水准，推进形式认为合适而使用柴电混合，使用最先进的动力管理技术，比传统形式节能20百分之百以上。

　　在验收形式上，中海油田服务股份有限企业船只事业部建筑部项目组总经理王征和企业“海洋燃料691”船项目经理杨国不歪斜式签字验收到公文件。当天，武船集团董事长杨志钢加入验收形式，他表达，该船是具有世界顶尖水准的海洋工程船，它的成功建筑为武船集团在国际海工市场上打响了品牌。
          
        

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      十一月二十号，亚洲拖力最大，世界最先进、装置最应有尽有的深水三用办公船––“海洋燃料691”在南通基地完成阶段性工程，将于下一年三月开赴运用。     
       
 
         
        
            
          
                
       
 
　　到现在为止，“海洋燃料691”船建筑、测试等均已完成，正在加装建筑合约以外的100吨深海吊机、直升飞机平台、A字架和压载水处置装置，所有完成后，除为“海洋燃料981”供给服务外，还可承接欧美等海外钻船用阀门www.shpushou.com井平台的服务订单，市场前面的景物广大宽阔。

　　这艘船是企业专为中海油服量身定制的，基础船型为UT788CD，由世界闻名的罗尔斯·罗伊斯预设企业预设，主要服务于我国大型深海钻井平台“海洋燃料981”。

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