同时设有不主动减摇水舱和DP2动力定位系统，具备12级风的抗风有经验。

该型海洋平台办公船是武船集团在克化借鉴国里外先进海洋工程船只预设、建筑经验的基础上，融入节能、高效、绿颜色环保预设理念，广泛认为合适而使用成熟技术的具备绝对自主知识产权的船只。船上自带拖缆机、沙鱼钳等装置，可足以担任海上设施拖带和锚泊办公，以及高困难程度的拖缆和系缆作业。

“华虎”号认为合适而使用全三维数码预设，增强了舾装单元板块化预设的深度和广度，并第一次预设建筑了80立米米木醇罐及木醇装卸系统，配备了伸缩式全掉转推进器、DP2动力定位、450吨拖缆机等，其航行速度、装载量、装载率、单位系柱拖力耗费功率等主要性能指标达到同类型船只国际领先水准。该船认为合适而使用四机双桨，长89.2米，型宽22米，型深9米，预设吃水7.48米，主机功率16000功率单位，载重量5092吨，满载排水量10867吨，最大航速可达16.4节，最大系柱拖力296吨，可为海洋燃料钻井平台供给出海拖航、深水操锚、货物供应、看守保护等服务，兼有对外救火、深海吊起、ROV水下遥感机器上下团结达到最高限度扎猛子支持等功能，航行于无限航区。与国际先进的同类船只相形，预设航速增长0.5节，预设系柱拖力增长25百分之百，装载量增长11百分之百。由此突破了海外对高技术海工匡助船只的长时期技术垄断，开创了高端海洋平台办公船国际品牌，在国里外海洋工程细分市场上获得话语权。

“华虎”号由武船集团为上海捕捞局制造。
          
        

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 据悉，该船今年前一年十二月作别施行了DP（动力定位）尝试和FMEA（故障标准样式与影响剖析）尝试、拖桩尝试等海上航行尝试，全部尝试均一次经过船东、船检查验看收，尝试数值均绝对满意有关技术要求，那里面拖桩均匀拖力高达296.2吨，优于预设指标。尤其是在卑劣气候学及复杂的海上作业背景要求下，具备令人满意的适航性能和作业有经验。

该船艏部安置有流线型艏楼，设有一台1200kW管状式艏侧推装置、一台1200kW伸缩式全掉转舵桨装置及两台830kW管状式艉侧推装置，具备令人满意的迅速性、耐波性、良好的操作性能。

元月八号，中国自主预设建筑的功率最大、功能最全、性能最先进的多用场海洋平台办公船“华虎”号在上海开赴。

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