什么是船用截止阀？

船用截止阀是阀门的一种，主要用于船舶上的水、油、气管道上，用于控制介质的通断和流量。阀门的结构设计符合船用规范要求，能够适应船舶在各种航行状态下的使用要求。

船用截止阀的压力等级

船用截止阀根据其能够承受的最大工作压力（也称为压力等级）的不同，可以分为以下几个等级：

1. PN10

PN10表示船用截止阀的额定工作压力为10bar，适用于介质温度为-10℃至120℃的场合。一般用于船舶的热水循环系统和消防系统中。

2. PN16

PN16表示船用截止阀的额定工作压力为16bar，适用于介质温度为-10℃至120℃的场合。一般用于船舶的冷凝水系统、润滑油系统和消防系统中。

3. PN25

PN25表示船用截止阀的额定工作压力为25bar，适用于介质温度为-10℃至200℃的场合。一般用于船舶的蒸汽系统、燃油系统和气体系统中。

4. PN40

PN40表示船用截止阀的额定工作压力为40bar，适用于介质温度为-10℃至300℃的场合。一般用于船舶的高压水系统、化学药品输送系统和高温介质输送系统中。

5. PN63

PN63表示船用截止阀的额定工作压力为63bar，适用于介质温度为-10℃至350℃的场合。一般用于船舶的高压空气系统、高压洗涤水系统、高温和高压的化学介质输送系统中。

船用截止阀的特点

1. 船用截止阀采用球阀截止结构，具有快速启闭、密封可靠、安装方便等特点。

2. 船用截止阀的阀体采用铸造工艺，能够承受较大的压力和温度变化。

3. 船用截止阀的密封面采用硬质合金材料，能够适应介质的腐蚀和磨损。

船用截止阀的使用注意事项

1. 在使用前必须仔细检查阀门的安装位置和阀门的连接方式是否正确。

2. 在使用时必须确保介质的流向正确，并调整阀门的启闭程度，以保证介质的通断和流量。

3. 在长期存放后使用前，必须进行阀门的外部清洗和内部检查，确保阀门的正常工作。

结论

船用截止阀是船舶上不可缺少的阀门之一，具有重要的作用。在选择船用截止阀时，必须根据介质的性质、工作压力和温度等因素进行综合考虑，以选用合适的阀门。