船用球阀生产的材料有哪些选择

船用球阀作为船舶管路上的重要组成部分，具有启闭快捷、密封可靠、结构简单等特点，在海上运输和工业领域得到了广泛应用。而船用球阀的制作材料也是其性能和使用寿命的关键因素之一。本文将为大家介绍船用球阀常用的制作材料，以及其优缺点和适用场合。

1. 黄铜

黄铜作为一种传统的金属材料，具有良好的加工性和较高的耐腐蚀性能，被广泛应用于船用球阀的制作中。黄铜球阀尺寸小巧、外形美观，适合于一些小型管道的液体控制，同时黄铜也是制作海水阀门的主要材料之一。

然而，黄铜的限制在于其韧性略低，容易在长期使用过程中出现疲劳开裂；而且黄铜材料内含的铅、锌等有毒物质容易污染环境，使用受到了限制。

2. 不锈钢

不锈钢材料具有高强度、耐腐蚀、抗氧化等优良特性，在船用球阀的应用领域也日益广泛。不锈钢制成的球阀密封性好，可长期使用而不易出现卡死问题。常见的不锈钢材料有316、304、321等，其中316不锈钢具有较高的耐腐蚀能力和耐腐蚀能力，特别适用于海洋和化学工业等恶劣的环境。

不过，不锈钢球阀成本较高，在某些应用场合显得有些大材小用。

3. 铸铁

铸铁船用球阀是一种强度高、耐用性强的产品。铸铁制成的船用球阀，具有强度高、耐腐蚀、不锈、耐腐蚀以及气密性稳定等优良特性。铸铁船用球阀适用于各种介质，尤其是化学介质和水的控制。

但是需要注意的是，铸铁材料比较重，因此需要对液体管道管架结构有所调整。同时，铸铁船用球阀的适用范围也有限，在高温、高压环境下容易出现问题。

4. 青铜

青铜具有良好的耐腐蚀性和强度，是一种优秀的船用球阀材料。青铜球阀适用于各种介质，包括各种腐蚀性液体。青铜材料的球阀由于制作工艺和材料纯度的要求较高，因此价格较高。

5. 铝合金

铝合金船用球阀具有良好的耐腐蚀性、强度高、阻燃性好等特性，被广泛应用于船舶、海洋工程等领域。铝合金球阀具有轻便、防腐、氧化等优良特性，适用于海水船用阀门、船用空气管道等多种管路设备。

但与此同时，铝合金船用球阀也存在一些缺点，如强度较脆、加工难度较大、价格较高等问题。

6. PP材料

PP材料是一种新型合成材料，与金属材料相比，PP材料的优点在于具有较好的耐腐蚀、尺寸稳定、不易老化，而且重量较轻。PP材料球阀被广泛运用于各种化工管道以及海洋工程中作为防腐、耐用的“长寿命”制品。

与金属材料相比，PP材料的制作难度较高，不容易加工，也需要进行严格的工艺控制。此外，PP材料的价格相对较高，也不适用于高温、高压环境。

总的来说，不同的船用球阀材料适用于不同的应用环境和要求。在购买的时候需要考虑到介质性质、温度、压力、尺寸等因素。选择适当的材料不仅可以提高船用球阀的使用寿命和安全性，同时也能够减少维修和更换的次数，节约成本。