在大多数情况下，电动调节球阀是用塑料或弹性体提供的座位在积极参与保持了在任何时候金属球阀席位，从而提供，因为它们不容易划伤或腐蚀的球面密封球表面的球是在开启或者是关闭采用旋转球阀，此外，塑料和橡胶座位的成员有一个弹性并可能略有变形，以保持和座位之间的阀球密封面的机械压力，以提高密封性能对其某些程度。

　　在许多情况下，因为电动调节球阀高密封金属阀座能力不足的压力因素，这是众所周知的，但是，金属座椅可引起阀门密封面球迅速恶化，如果元素是旋转，而在高压力阀，金属反应之间的密封面的座椅总成和球面金属密封阀球的表面会造成划伤，腐蚀或这些表面或磨损，当发生这种情况，当然，电动调节球阀阀门机制将是一个积极的发展能力和密封泄漏会发生，这是可取的，因此，为客户提供金属密封阀门内表面的机制，以加强高能力，也是可取的规定对损坏密封面的电动调节球阀机制，确保由于阀门高压条件下操作的手段。

　　因此电动调节球阀的内部结构，其中一个可移动座位机制是促进就业与金属密封面和开闭的阀门机制，同时运动控制座压力的主要功能，在同一时间，电动调节球阀促进效率的所有压力条件下密封。

　　电动调节球阀是一种智能型机械，在经过长时间的运行，肯定会出现一些故障，如果遇到内部零件问题，需要按照指定的标准来拆卸电动调节球阀，使得电动调节球阀不会因为拆卸时的破坏而造成进一步的损毁。

　　1.首先遇到问题，我们应当将停止有关电动调节球阀的一切工作。

　　2.将电动调节球阀的上面的所有螺丝都拆卸出来。

　　3.拆卸螺丝下来之后，打开阀盖进入球阀内部，检查一下是否有什么零件缺少。

　　4.然后按照指定的说明一步步的将弹簧，活塞，气缸，轴承一个个的取出来。

　　5.在取出来的时候检查这些零件是否有损毁的。

　　6.然后再清洁一下各个零件和电动调节球阀的内部，如无损毁则按照原方式在一次的安装调试电动调节球阀。

　　如果还有不能正常运行电动调节球阀的话，那就是电动调节球阀内部的线路问题了。