改造后的“考求1葇諀”首先变成4500米载人扎猛子器的母船，承受运载深海载人扎猛子器的重大责任。4500米载人扎猛子器项目是在“蛟龙号”载人扎猛子器研究制造办公的基础上，船用阀门www.shpushou.com以成功实现国产化、减低运行成本、增长靠得住性和可维性为目的，研究制造一台领有自主知识产权的4500米级载人扎猛子器。该扎猛子器是国度863规划海洋技术领域“十二五”重大项目“深海扎猛子器技术与装备”的内部实质意义之一。

　　“因为时间急迫，母船从新建筑有可能赶不及，所以挑选了旧船改造。

　　羊城晚报讯 记者刘珊取景报导：我国首艘4500米载人扎猛子器办公母船及深海科考通用尝试平台——“考求1葇諀”船只最近几天在广州南沙区龙穴岛中船澄西船只（广州）有限企业正式兴工改造。事情的真实情况上，旧船改造困难程度还更大。据获悉，“考求1葇諀”将主要用于运载4500米深海载人扎猛子器，并承受多种海洋科考担任的工作。

“考求1葇諀”改造中
          
        

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        出处：羊城晚报
          
                
       
 
　　中船集团企业修船总监胡金根表达，“考求1葇諀”改造项目，作为4500米深海载人扎猛子器专用母船，对我国的海洋科考事业特别是深海科考事业有着极为关紧的意义。

　　记者理解到，4500米载人扎猛子器到现在为止正在抓紧建筑，规划下一年完成深潜测试。

　　中科院三亚深海研讨所海洋装备与运行管理核心主任、“考求1葇諀”项目经理唐古拉山奉告记者,“考求1葇諀”原为一艘工程船，将改导致为4500米载人扎猛子器母船及深海科考通用平台，未来1年时间内完成改造。”唐古拉山透漏。

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